Về phía đối tác, có sự hiện diện của ông Vương Trị (Wang Zhi), Chủ tịch HĐQT Quỹ đầu tư Shanghai Haode và ông Trương Lượng (Zhang Liang), Chủ tịch Tổng công ty Hoa Duệ Tứ Xuyên. Đây là bước đi quan trọng nhằm tìm kiếm cơ hội hợp tác trong các lĩnh vực tiên phong như xe điện, kinh tế tầm thấp và cảng biển thông minh.
Tại buổi làm việc, đại diện IM Motors bày tỏ mong muốn mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực cảng biển, đóng tàu và đặc biệt là kinh tế tầm thấp tại Việt Nam. Với thế mạnh sẵn có về sản xuất xe điện, doanh nghiệp định hướng chuyển đổi động cơ xe sang các thiết bị bay không người lái (drone giao hàng), taxi bay để giúp tối ưu hóa chi phí vận hành. Đồng thời, IM Motors cũng chia sẻ kinh nghiệm ứng dụng AI và Robot trong vận hành cảng thông minh và các dòng xe container tự hành không người lái hiện đang triển khai thành công tại Trung Quốc.
Đáp lại những chia sẻ từ đối tác, ông Lê Trường Duy, Giám đốc HCMC C4IR đã tư vấn các địa điểm chiến lược như khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) để tận dụng lợi thế của cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải và khu vực Bình Dương (cũ) cho sản xuất xe điện, Robot thông minh.
Để phù hợp với thực trạng hạ tầng giao thông hiện tại, Trung tâm đề xuất doanh nghiệp ưu tiên phát triển mô hình taxi tự hành phục vụ dân sinh thay vì tập trung vào vận tải hàng hóa đường bộ. Bên cạnh đó, HCMC C4IR cũng nhấn mạnh việc kết nối các dự án sản xuất gần hệ thống cảng và sân bay sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh về logistics cho doanh nghiệp.
Hai bên đã thống nhất lộ trình triển khai thông qua việc gửi thư mời hợp tác chính thức từ phía IM Motors tới HCMC C4IR. Ngoài ra, Giám đốc Trung tâm cũng khuyến khích doanh nghiệp sớm thành lập văn phòng đại diện và trung tâm R&D về kinh tế tầm thấp ngay tại Thành phố. Đặc biệt, dự kiến trong tháng 5 tới, lãnh đạo hai bên sẽ cùng khảo sát thực địa tại các khu công nghiệp trọng điểm như Phú Mỹ 3 và Cái Mép để xác lập định hướng đầu tư cụ thể.